Guider för bilägare
Vad lampan betyder, när det är dags att byta och vad det brukar kosta – förklarat enkelt.
Ämnen
Senaste guiderna
Bilen startar inte i kylan – så får du igång denStartar bilen trögt eller inte alls en kall morgon är det nästan alltid batteriet. Så ger du starthjälp på rätt sätt och vet när batteriet behöver bytas.Kontrollerad 21 oktoberMönsterdjup: så mäter du dina däck självLagen kräver minst 3 mm på vinterdäck och 1,6 mm på sommardäck. Med en enkel mätare tar kontrollen fem minuter.Kontrollerad 21 oktoberMotorlampan lyser – vad betyder det och kan jag köra vidare?En gul motorlampa som lyser fast betyder att bilens system har registrerat ett fel – kör till en verkstad inom kort. Blinkar lampan ska du sänka farten och låta bli att köra hårt.Kontrollerad 21 oktoberVinterdäck: när du måste byta och vad som gällerVinterdäck är krav 1 december–31 mars när det är vinterväglag, och mönstret måste vara minst 3 mm djupt. Dubbdäck får du köra med från 1 oktober till 15 april.Kontrollerad 21 oktoberMotorvärmare: hur länge ska den vara på?Runt nollan räcker en timme, vid −15 °C och kallare cirka 1,5 timmar. Vid +10 °C räcker en halvtimme. Längre än så kostar mer el än det sparar.Kontrollerad 21 oktoberImma på bilrutorna: så får du bort den snabbt – och varför den kommer tillbakaSlå på defrostern, stäng av återcirkulationen och låt AC:n gå – även när det är kallt ute. Kommer imman tillbaka hela tiden finns det oftast fukt i bilen som behöver bort.Kontrollerad 22 oktober
Så arbetar vi
Vi utgår från källorna
Kunskap från verkstaden
Vi håller dem aktuella