Imma på bilrutorna: så får du bort den snabbt – och varför den kommer tillbaka

Varför immar rutorna igen?

Imma är vattenånga som kondenserar på en kall yta. Enligt SMHI är daggpunkten den temperatur där luften blir mättad och vattenångan kondenserar till dagg, dimma eller frost. När den varma och fuktiga luften i kupén träffar den kalla vindrutan kyls den ner under daggpunkten – och rutan blir grå. Därför immar bilen mest på hösten och vintern, när rutorna är kalla och vi bär in fukt med oss.

Fukten kommer framför allt från oss själva och det vi tar med in i bilen: andedräkt, blöta kläder och skor, snö som smälter på mattorna, paraplyer. Fler personer i bilen betyder mer fukt.

Insidan eller utsidan?

Kör vindrutetorkarna en gång. Försvinner imman sitter den på utsidan. Det händer när rutan är kallare än den fuktiga luften ute – till exempel på morgonen, eller en varm och fuktig sommardag när AC:n blåser mycket kall luft mot glaset. Då hjälper torkarna, och på sommaren räcker det ofta att höja temperaturen lite eller rikta luften bort från rutan. Sitter imman kvar är den på insidan – följ stegen ovan.

Imman som alltid kommer tillbaka

Immar bilen igen nästan direkt, eller är rutorna våta på insidan varje morgon, finns det för mycket fukt i bilen. Gå igenom det här:

• Mattor: ta ut blöta gummi- och textilmattor, töm dem på vatten och låt dem torka inomhus.
• Golvet: känn under mattorna, i bagageutrymmet och i reservhjulsbrunnen. Är det blött kan det läcka in vatten, till exempel genom en dörr- eller baklucketätning, soltakets avlopp eller ett igensatt avlopp under vindrutan.
• Kupéfiltret: ett igensatt filter ger svagt luftflöde, och enligt Kias instruktionsbok kan fukt då samlas på vindrutans insida även med friskluft. Byt det enligt serviceboken.
• Smutsiga rutor: en hinna av damm och fett på insidan gör att imman syns mer och sitter kvar längre. Tvätta rutorna på insidan med fönsterputs och en mikrofiberduk.
• Söt lukt och en fet hinna på rutan: kan betyda att kylvätska läcker från värmepaketet. Kontrollera kylvätskenivån och låt en verkstad titta på det.

Rutan är frusen på insidan

När det är mycket fukt i bilen och kallt ute kan imman frysa till is på insidan av rutan. Starta defrostern med friskluft och AC enligt stegen ovan och skrapa försiktigt med en plastskrapa – aldrig med metall, som kan repa glaset. Skrapa hela rutan, inte bara ett titthål. Is på insidan är ett tydligt tecken på att fukten i bilen behöver bort – se listan ovan.

Så förebygger du imma

• Skaka av snö från skor och kläder innan du sätter dig.
• Lägg blöta jackor och paraplyer i bagageutrymmet.
• Vädra bilen en minut efter körningen: öppna dörrarna så att den fuktiga, varma luften kommer ut innan du låser.
• Låt inte återcirkulationen stå på när du parkerar – då startar du nästa gång med friskluft.
• Har bilen förvärmning via app eller motor- och kupévärmare, använd den. Varma rutor immar inte lika lätt. En elektrisk kupévärmare värmer luften men vädrar inte ut fukten – låt fläkten gå med friskluft när du startar.
• Håll insidan av rutorna rena.
• En återanvändbar avfuktare för bil (en påse med kiselgel) kan ta upp en del fukt när bilen står, men den ersätter inte att hitta ett läckage.